目前在我国汽车市场中，常见的三种变速箱是，AT（行星齿轮组自动变速箱）、CVT（无级变速器）、DCT（双离合变速箱），那么这几种变速箱，哪个更好一点？哪一款才是最适合自己的、自己中意的变速箱呢？

CVT无极变速箱

相比较于AT变速箱来说，因为没有档位切换的过程，因此CVT变速箱不会有“顿挫感，档位都通过电脑模拟形成，这款变速箱主要由日系车在用。

CVT的优点:

换挡的顿挫感基本没有，动力持续而顺畅，油耗表现也不错。

加速感略差，缺少驾驶快感，能够承受的最大扭矩偏小。

DCT双离合变速箱

这个可以从名字里看出来，它的工作原理可以看成由两个电机，带着两组离合器片，一个离合器对应奇数挡，一个离合器对应偶数挡。

在换挡时，一个档位处于行驶状态，另一个在预备状态，这种机制在汽车正常行驶时，很好地提升了换挡速度，目前在国内大众的“TSI+DSG”被誉为黄金组合。

但这种快速积极的换挡，带来的就是起步抖，离合器片过热。也就是说在发动机高转速的时，变速箱进行瞬间的挡位变化，会带来强烈的顿挫感。

上诉就是我们常见的三款变速箱，他们都有各自的优缺点，那么到底应如何选择呢？其实主要还是取决于你的需求，毕竟适合自己的，才是最好的！

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