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科鲁兹双离合变速箱抖动、顿挫是怎么回事?

科鲁兹双离合变速箱抖动、顿挫是怎么回事?

  • 分类:技术通报
  • 发布时间:2022-10-21 11:05
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【概要描述】根据车主描述了解到这台装配着干式双离合变速箱的科鲁兹,在行驶中出现了起步抖动,顿挫,伴随异响的现象,刚开始的一段时间还不是很明显,到了之后的就越发频繁起来,到现在更是出现了漏油的情况,根本不能正常行驶了。

科鲁兹双离合变速箱抖动、顿挫是怎么回事?

【概要描述】根据车主描述了解到这台装配着干式双离合变速箱的科鲁兹,在行驶中出现了起步抖动,顿挫,伴随异响的现象,刚开始的一段时间还不是很明显,到了之后的就越发频繁起来,到现在更是出现了漏油的情况,根本不能正常行驶了。

  • 分类:技术通报
  • 发布时间:2022-10-21 11:05
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根据车主描述了解到这台装配着干式双离合变速箱的科鲁兹,在行驶中出现了起步抖动,顿挫,伴随异响的现象,刚开始的一段时间还不是很明显,到了之后的就越发频繁起来,到现在更是出现了漏油的情况,根本不能正常行驶了。车主于是把车拖来这里检查,看看到底是哪里的故障导致的。
检查后师傅判断,是变速箱内部的离合器、分离轴承、以及飞轮盘损坏的情况。在拆卸维修的过程中一定要注意仔细的检查变速箱机械部分,看看拨叉等配件是否有裂痕,损坏的情况。

这台车才行驶了4万多公里,为什么就出现了故障?是这款变速箱本身的问题吗?在这里回答各位,变速箱的损坏跟驾驶习惯是有着密切关联的,经常在市区行驶,遇到红绿灯次数偏多,换挡频繁就较容易造成损坏,而经常高速行驶的车子,就相对于而言不会容易损坏。

拆解后发现变速箱有明显的漏油现象,漏油的主要原因就是分离轴承上边的垫片起不到很好的密封性导致的,更换全新改进的分离轴承,改进分离轴承表面与壳体相连接的垫片,增加了凹凸表面,从根本上降低了漏油的概率。

飞轮盘主要起到一个缓冲动力冲击的作用,缓冲发动机传给变速箱的动力冲击。飞轮盘由于间隙过大,摆动量大,导致异响现象。更换全新的飞轮盘,内部有扭力减震,可以最大程度上减少摆动量。
更换了改进的离合器、分离轴承、飞轮盘后,科鲁兹出现顿挫、漏油、抖动、异响的故障现象消失了,车子恢复了原来稳妥的驾驶情况。
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